Lembrando Ayrton Senna, 20 anos depois que ele foi morto em Imola. O mundo perdeu uma lenda da Fórmula 1 naquele dia, e que a raça nunca deveria ter ido em frente. Graças a Deus F1 não é o esporte perigoso como costumava ser, e vergonha que levou muitas vidas antes de as normas de segurança foram Revolutionised.

Lembrando Ayrton Senna, 20 anos depois que ele foi morto em Imola. O mundo perdeu uma lenda da Fórmula 1 naquele dia,…

Terminando o ciclo das pequenas homenagens aos grandes pilotos brasileiros com passagens vitoriosas pela F1 (já foram Nelson Piquet, Emerson Fittipaldi, Felipe Massa e Rubens Barrichello), segue ag…

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Ayrton Senna su Williams Renault 1994 - El auto de la tragedia de ese 1 de Mayo

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Niki Lauda (AUT) (Parmalat Racing Team), Brabham BT48 - Alfa Romeo V12 - 2,991 cc (182.5 cu in), 60º V12, NA, mid-engine, longitudinally mounted.  1979 Brazilian Grand Prix

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Niki Lauda (AUT) (Parmalat Racing Team), Brabham BT48 - Alfa Romeo V12 - 2,991 cc (182.5 cu in), 60º V12, NA, mid-engine, longitudinally mounted.  1979 Brazilian Grand Prix

Niki Lauda (AUT) (Parmalat Racing Team), Brabham BT48 - Alfa Romeo V12 - 2,991 cc (182.5 cu in), 60º V12, NA, mid-engine, longitudinally mounted. 1979 Brazilian Grand Prix

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Projeto: Charger SeteCinco: Imagem - Carros Campões da Formula 1970 - 2013


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