Carro de rali

Guard-rail salva carro de rali à beira de um abismo ! - YouTube

Guard-rail salva carro de rali à beira de um abismo ! Piloto e copiloto conseguiram sair do carro sozinhos e ilesos

Lada VFTS: quando o Laika se tornou um carro de rali do Grupo B - FlatOut!

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Pois é: além de tudo, o Lada Laika também teve uma versão de rali que foi até homologada para o Grupo B!

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Lendas do WRC: Renault 5, o carro de rali certo no momento errado

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Nos anos 1970 a Renault tentou dar uma resposta ao Lancia Stratos no WRC. Seu nome era Renault 5 Turbo, e esta é sua história.

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Lendas do WRC: como os ralis transformaram o Porsche 911 em um carro de corrida

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O Porsche 911 é uma verdadeira lenda das pistas, mas sua reputação como carro de competição começou bem mais cedo: em nos ralis, e seguiu para o WRC.

Carro de corrida Ford carros de rali

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Revitalizando o V8 e preparando um interior novo para minha Dodge Ram 1500, o PC#167

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Motorshow Porto 2016: Miguel Lobo estreia-se aos comandos de um carro de ralis

Muito embora tenha direccionado a sua carreira para o automobilismo de pista, o jovem de Paços de Ferreira sempre nutriu uma profunda paixão pelos ralis

Carro Do RC 4WD 2.4 GHz Rastreadores de Rock escalada Carro de Rali 4x4 Motores Dobro Bigfoot Carro de Controle Remoto Modelo Off-Road Do Veículo de Brinquedo

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Em 1984, o primeiro ano do Grupo B, a Renault continou apostando no 5 Turbo, mas ele não teve chance alguma contra rivais muito mais potentes — com motores de até 500 cv — e tracionando as quatro rodas. Por isso, em 1985 veio o Renault 5 Maxi Turbo, com motor 1.6 e 350 cv. Entre os protótipos insanos do Grupo B, o Renault 5 Maxi Turbo conseguiu uma única vitória, no mesmo Tour de Corse que vencera em 1983.

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Novo Carro RC 4WD 2.4 GHz Rastreadores de Rock escalada Carro de Rali 4x4 Motores Dobro Bigfoot Carro de Controle Remoto Modelo do Veículo Off-Road brinquedo

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Lendas do WRC: Ford RS200, o carro mais incrível a nunca vencer nada no Mundial de Rali

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O Ford chegou atrasado ao WRC e jamais venceu uma prova, mas isto não o torna menos insano — na verdade, ele foi um dos mais incríveis de todos. Conheça sua história no FlatOut!

Lendas do WRC: Toyota Celica Turbo 4WD, o primeiro nipônico a vencer o Mundial de Rali

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Em 1993 um japonês invadiu o território dos italianos e venceu o Campeonato Mundial de Rali. Conheça a história do Toyota Celica Turbo no FlatOut!

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