http://wwwblogtche-auri.blogspot.com.br/2012/01/conheca-cidade-dos-fuscas.html blogAuriMartini: Conheça Cunha - A cidade dos fuscas

Conheça Cunha - A cidade dos fuscas

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De automóvel pelo Rio antigo – 2                                                                                                                                                                                 Mais

De automóvel pelo Rio antigo – 2

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Palacete Prates (Automóvel Club) no vale do Anhangabaú 1920

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O primeiro automóvel brasileiro deixa a linha de montagem do bairro do Ipiranga, em São Paulo.

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1920 (foto colorizada por Reinaldo Elias) - Rua Líbero Badaró em direção à praça do Patriarca. À direita os palacetes Prates. Foto de Guilherme Gaensly.

1920 (foto colorizada por Reinaldo Elias) - Rua Líbero Badaró em direção à praça do Patriarca. À direita os palacetes Prates. Foto de Guilherme Gaensly.

O primeiro automóvel de passageiros que apareceu no Rio de Janeiro foi de José do Patrocínio, por volta de 1895. Movido a vapor, com fornalha, caldeira e chaminé, foi importado da França. Certo dia, o poeta Olavo Bilac, que aprendia com Patrocínio a difícil "arte de dirigir", levou o automóvel contra o tronco de uma árvore, na Estrada Velha da Tijuca, inutilizando-o. Patrocínio ficou desolado; Bilac, ao contrário, gabava-se de ser o precursor dos desastres de automóvel no Brasil.

O primeiro automóvel de passageiros que apareceu no Rio de Janeiro foi de José do Patrocínio, por volta de 1895. Movido a vapor, com fornalha, caldeira e chaminé, foi importado da França. Certo dia, o poeta Olavo Bilac, que aprendia com Patrocínio a difícil "arte de dirigir", levou o automóvel contra o tronco de uma árvore, na Estrada Velha da Tijuca, inutilizando-o. Patrocínio ficou desolado; Bilac, ao contrário, gabava-se de ser o precursor dos desastres de automóvel no Brasil.

Década de 20 - Palacete Prates onde estava a sede do Automóvel Clube.

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Um Fusca em pleno lago do Ibirapuera (acompanhado de barcos a remo). | 23 fotos que mostram São Paulo como você nunca viu

23 fotos que mostram São Paulo como você nunca viu

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Salão do Automóvel de 1969, no Parque do Ibirapuera, com destaque para o lançamento do VW 1600, popularmente conhecido como “Zé do Caixão”, desenvolvido no Brasil e que foi o primeiro veículo da Volkswagen com quatro portas no mundo.

Fotos da São Paulo Antiga - Homenagem ao aniversário da cidade

Salão do Automóvel de 1969, no Parque do Ibirapuera, com destaque para o lançamento do VW 1600, popularmente conhecido como “Zé do Caixão”, desenvolvido no Brasil e que foi o primeiro veículo da Volkswagen com quatro portas no mundo.

Automóvel com placa número 1 concedida ao Conde Francisco Matarazzo na cidade de São Paulo.

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