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Cidade Do Automovel Brasilia

O primeiro automóvel brasileiro deixa a linha de montagem do bairro do Ipiranga, em São Paulo.

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O primeiro automóvel de passageiros que apareceu no Rio de Janeiro foi de José do Patrocínio, por volta de 1895. Movido a vapor, com fornalha, caldeira e chaminé, foi importado da França. Certo dia, o poeta Olavo Bilac, que aprendia com Patrocínio a difícil "arte de dirigir", levou o automóvel contra o tronco de uma árvore, na Estrada Velha da Tijuca, inutilizando-o. Patrocínio ficou desolado; Bilac, ao contrário, gabava-se de ser o precursor dos desastres de automóvel no Brasil.

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Década de 20 - Palacete Prates onde estava a sede do Automóvel Clube.

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Blog do Gilberto Dias: Primeiro encontro de carros antigos na cidade de Martins

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1920 (foto colorizada por Reinaldo Elias) - Rua Líbero Badaró em direção à praça do Patriarca. À direita os palacetes Prates. Foto de Guilherme Gaensly.

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De automóvel pelo Rio antigo – 2

De automóvel pelo Rio antigo – 2 Mais

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Conheça Cunha - A cidade dos fuscas

http://wwwblogtche-auri.blogspot.com.br/2012/01/conheca-cidade-dos-fuscas.html blogAuriMartini: Conheça Cunha - A cidade dos fuscas

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Palacete Prates (Automóvel Club) no vale do Anhangabaú 1920

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Carlos Guinle no jardim de sua mansão em Botafogo posando com seu automóvel Chrysler Imperial 80. Cidade do Rio de Janeiro, 1928.

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10 carros inesquecíveis da Fiat - Reportagens - QUATRO RODAS

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