O edificio Copan, em obras, em 18 de maio de 1957. Oscar Niemeyer

Como ergueu-se um gigantesco "s" em São Paulo

O edificio Copan, em obras, em 18 de maio de 1957. Oscar Niemeyer

Estação da Luz, construída pela São Paulo Railway na cidade de São Paulo, foto de 1920

Luz Station, built by the British São Paulo Railway Company, pictured in 1920

Década de 1920 - Rua XV de Novembro, Centro. S. Paulo, Brazil

Década de 1920 - Rua XV de Novembro, Centro. S. Paulo, Brazil

1910 - Construção das fundações do Viaduto Santa Ifigênia. A Inglaterra venceu a concorrência, mas a estrutura metálica, totalmente fabricada na Bélgica, chegou ao porto de Santos, venceu as dificuldades da subida da Serra do Mar pela Estrada de Ferro São Paulo Railway e foi montada entre 1911 e 1913 sob a supervisão do mestre de obras alemão Johann Grundt.

1910 - Construção das fundações do Viaduto Santa Ifigênia. A Inglaterra venceu a concorrência, mas a estrutura metálica, totalmente fabricada na Bélgica, chegou ao porto de Santos, venceu as dificuldades da subida da Serra do Mar pela Estrada de Ferro São Paulo Railway e foi montada entre 1911 e 1913 sob a supervisão do mestre de obras alemão Johann Grundt.

Cine Trianon foi fechado para reformas em 1967 e reabriu em 29 Junho 1967. Note que o Cine Ritz, à esquerda, apesar de estar fechado, ainda não tinha sido demolido. Muita gente acha que o Cine Ritz-Consolação e o Cine Trianon eram um mesmo cinema. Eram 2 cinemas distintos existindo lado a lado, pelo menos de 1958 a 1966.

Cine Trianon foi fechado para reformas em 1967 e reabriu em 29 Junho 1967. Note que o Cine Ritz, à esquerda, apesar de estar fechado, ainda não tinha sido demolido. Muita gente acha que o Cine Ritz-Consolação e o Cine Trianon eram um mesmo cinema. Eram 2 cinemas distintos existindo lado a lado, pelo menos de 1958 a 1966.

Inauguracao do ZOOLÓGICO SÃO PAULO // carros antigos & caminhões e ônibus de época - UOL Fotoblog

Inauguracao do ZOOLÓGICO SÃO PAULO // carros antigos & caminhões e ônibus de época - UOL Fotoblog

Viaduto Santa Ifigênia - 1913: Com uma estrutura forte de ferro fundido fabricado na Bélgica, este viaduto ligava o Largo São Bento ao Largo Santa Ifigênia e foi construído para desafogar o transito na região. Passava de tudo em cima dele, porém em 1970 isso mudou. Houve uma grande reforma e desde então só pedestres podem atravessar!

Viaduto Santa Efigênia sendo construído e a Igreja ao fundo

Viaduto Santa Ifigênia - 1913: Com uma estrutura forte de ferro fundido fabricado na Bélgica, este viaduto ligava o Largo São Bento ao Largo Santa Ifigênia e foi construído para desafogar o transito na região. Passava de tudo em cima dele, porém em 1970 isso mudou. Houve uma grande reforma e desde então só pedestres podem atravessar!

Viaduto Santa Efigênia sendo construído e a Igreja ao fundo

Rara imagem colorida da antiga São Paulo dos anos 50, Praça da Sé

Rara imagem colorida da antiga São Paulo dos anos 50, Praça da Sé

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