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As 16 pontes mais incríveis do mundo

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As pontes mais esquisitas do mundo: 7 - Rolling Bridge, Inglaterra: a Rolling Bridge (Ponte Rolante, em tradução livre) foi concebida para permitir a passagem de barcos no Grand Union Canal de Londres sem deixar de transportar os pedestres. A ponte se enrola e desenrola, atingindo uma extensão de 12 metros quando está abaixada. Foto: Heatherwick Studio.

Site lista as pontes mais esquisitas do mundo

As pontes mais esquisitas do mundo: 7 - Rolling Bridge, Inglaterra: a Rolling Bridge (Ponte Rolante, em tradução livre) foi concebida para permitir a passagem de barcos no Grand Union Canal de Londres sem deixar de transportar os pedestres. A ponte se enrola e desenrola, atingindo uma extensão de 12 metros quando está abaixada. Foto: Heatherwick Studio.

Viaduto Millau, França  *****Olhar para baixo e ver nuvens é normal através da janela de um avião, mas em um carro pode ser desconfortante. É possível vivenciar isso atravessando o viaduto Millau que, com 343 m de altura, consegue ser mais alto que a Torre Eiffel. Quando foi inaugurada em 2004, foi considerada a ponte veicular mais alta do mundo.

Viaduto Millau, França *****Olhar para baixo e ver nuvens é normal através da janela de um avião, mas em um carro pode ser desconfortante. É possível vivenciar isso atravessando o viaduto Millau que, com 343 m de altura, consegue ser mais alto que a Torre Eiffel. Quando foi inaugurada em 2004, foi considerada a ponte veicular mais alta do mundo.

LE VIADUC DE MILLAU – FRANÇA – O Viaduto de Millau é uma gigantesca e moderna ponte, que facilita, desde 2004, a travessia sobre o rio Tarn, no sudoeste da França. Ela tem 2.460 m de comprimento, chega a 342 m de altura e as 36 mil toneladas de aço usadas em sua construção equivalem a aproximadamente cinco torres Eiffel.

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LE VIADUC DE MILLAU – FRANÇA – O Viaduto de Millau é uma gigantesca e moderna ponte, que facilita, desde 2004, a travessia sobre o rio Tarn, no sudoeste da França. Ela tem 2.460 m de comprimento, chega a 342 m de altura e as 36 mil toneladas de aço usadas em sua construção equivalem a aproximadamente cinco torres Eiffel.

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