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Uma passarela de pedestres é uma espécie de ponte construída em vias de tráfego intenso a fim de que os pedestres não corram o risco de serem atropelados

Titanic Belfast / CivicArts & Todd Architects

Steel Facade

Site lista as pontes mais esquisitas do mundo

As pontes mais esquisitas do mundo: 7 - Rolling Bridge, Inglaterra: a Rolling Bridge (Ponte Rolante, em tradução livre) foi concebida para permitir a passagem de barcos no Grand Union Canal de Londres sem deixar de transportar os pedestres. A ponte se enrola e desenrola, atingindo uma extensão de 12 metros quando está abaixada. Foto: Heatherwick Studio.

Stainless Wave. Chicago, Pritsker Pavillon

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As pontes mais esquisitas do mundo: 13 - Gateshead Millenium Bridge, Inglaterra: o desafio na hora de construir uma passagem para pedestres, ciclistas e cadeiras de rodas era permitir ao mesmo tempo a passagem de embarcações de até 30 metros de altura pelo rio Tyne, na cidade de Newcastle. A solução foi criar uma ponte elegante composta por dois arcos, que pivoteia 40 graus em quatro minutos, elevando a passarela e dando via livre aos navios. Foto: Ian Britton.

Water Museum / Juan Domingo Santos

Water Museum | Juan Domingo Santos.

Ponte da Paz, sobre o rio Bow, em Calgary, Alberta, Canadá. Foi construída por Santiago Calatrava. Feita de concreto e aço. O teto e o guarda-corpo são de vidros. Como a ponte é exclusiva para pedestres e ciclistas, foi pensada para proteger os usuários. A pista para os ciclistas tem 3,7 m de largura.

Uma passarela de pedestres é uma espécie de ponte construída em vias de tráfego intenso a fim de que os pedestres não corram o risco de serem atropelados

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As pontes mais esquisitas do mundo: 12 - Ponte Retorcida, Holanda: à primeira vista, parece que esta ponte para bicicletas e pedestres de Vlaardingen, na Holanda, está despencando por conta de um erro de construção. Mas isto é apenas uma ilusão de ótica criada pelo design moderno e futurista da estrutura, composta por 800 tubos de aço e com 42 metros de extensão. Foto: Theo Lagendijk.

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